守护神《滇越铁路影像志》(40)我本英雄
影讯
2024-02-22
2023
文化线路既有自然遗产也有文化遗产,既包括物质文化遗产也含有非物质文化遗产,既有个体价值,又有作为线路整体的文化价值。联合国教科文组织《文化线路宪章》
《文化线路遗产·滇越铁路影像志》精选版(40)我本英雄
一、滇段中国站长
范华盛,上世纪30年代法国经营时期开远车站站长,滇越铁路滇段第一位中国籍站长。
邹麟昌,74岁,原滇段碧色寨站站长;20世纪70年代初,个碧临屏铁路扩轨改造后,碧色寨站由特等站降为四等小站;21世纪初,客车停运,三面钟停摆,邹麟昌退休。
二、滇段三代米轨人
严世华,国民政府管理期间任碧色寨站副站长,大塔站站长,解放后任西扯邑站站长;1961年4月在开远站工作时与蒸汽机车留影(右起第七,着中山装站立者)。其父严崇炳,早年在法营的滇越铁路滇段工作,曾被委任为碧色寨站站长;其子严辉,1982年入路,先后在开远铁路分局开远站、车务段和昆河铁路公司工作。
马石云(相片前排小男孩)的外公邹开应,上世纪20年代为糯租线路工区巡道工,解放初退休;父亲马立昌(照片着铁路制服),糯租线路工区巡道工,糯租大桥看守工退休;马石云,宜良工务段灯笼山工区养路工,开远工务段宜良俱乐部主任。
滇段一代又一代米轨人献身边疆建设,献了青春献终生,献了终生献子孙,刘朝武、刘德云、刘桓沂祖孙三代就是这样的米轨人。1964年,刘朝武(左二)和同事驾驶DK51型蒸汽机车(下图简介)实现安全行车10万公里时的集体合影。
DK51型:1937年德国恒工厂制造,机车及煤水车总重74.70吨,车长14650毫米,动轮直径1000毫米,窄轨机车,车轴排列为150式。
三、滇段铁路守护神
王开林,中国屏边县人、苗族。18岁坐火车经过人字桥去到部队;23岁退伍进入铁路警察队伍。
王开林23岁退伍进入铁路警察队伍,1996年调任人字桥守桥大队队长,他和15名保安人员驻守人字桥,精心守护着这座百年钢桥。
黄马褂铁路平安的守护神。无论酷暑暴雨,他们穿高山、淌河流、查隧道、除障碍,24小时保证铁路安全运输。暴雨过后,华宁县禄丰村铁路桥一段遭遇泥石流和严重水毁,守护神及时排除险情。
轨道工程车例行保养咽喉要道人字桥
巡路归来
郭梅,中国屏边县人,1996年生,屏边县第三中学学生,云南省道德模范人物提名奖。2008年8月9日晚,一块20余吨重的大石头落在隧道口轨道中心,郭梅冒倾盆大雨冲向湾塘方向的20058次上行列车,司机杨宏伟见状紧急制动,列车终于停在距落石50余米的地方。
郭梅一家仍在昆河线(滇越铁路)K354+324M公路/铁路平交道口值班(图右:通往屏边县和平镇的公路)。
图源版权:云南出版集团/云南人民出版社出版、彭桓编著的《滇越铁路影像志》;本志书是中国第一部根据联合国教科文组织《文化线路宪章》大纲编著的滇越铁路(米轨)/个碧临屏铁路(寸轨)影像志
待续: (41)莲花座下的木雕小蒸汽
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!
文化线路既有自然遗产也有文化遗产,既包括物质文化遗产也含有非物质文化遗产,既有个体价值,又有作为线路整体的文化价值。联合国教科文组织《文化线路宪章》
《文化线路遗产·滇越铁路影像志》精选版(40)我本英雄
一、滇段中国站长
范华盛,上世纪30年代法国经营时期开远车站站长,滇越铁路滇段第一位中国籍站长。
邹麟昌,74岁,原滇段碧色寨站站长;20世纪70年代初,个碧临屏铁路扩轨改造后,碧色寨站由特等站降为四等小站;21世纪初,客车停运,三面钟停摆,邹麟昌退休。
二、滇段三代米轨人
严世华,国民政府管理期间任碧色寨站副站长,大塔站站长,解放后任西扯邑站站长;1961年4月在开远站工作时与蒸汽机车留影(右起第七,着中山装站立者)。其父严崇炳,早年在法营的滇越铁路滇段工作,曾被委任为碧色寨站站长;其子严辉,1982年入路,先后在开远铁路分局开远站、车务段和昆河铁路公司工作。
马石云(相片前排小男孩)的外公邹开应,上世纪20年代为糯租线路工区巡道工,解放初退休;父亲马立昌(照片着铁路制服),糯租线路工区巡道工,糯租大桥看守工退休;马石云,宜良工务段灯笼山工区养路工,开远工务段宜良俱乐部主任。
滇段一代又一代米轨人献身边疆建设,献了青春献终生,献了终生献子孙,刘朝武、刘德云、刘桓沂祖孙三代就是这样的米轨人。1964年,刘朝武(左二)和同事驾驶DK51型蒸汽机车(下图简介)实现安全行车10万公里时的集体合影。
DK51型:1937年德国恒工厂制造,机车及煤水车总重74.70吨,车长14650毫米,动轮直径1000毫米,窄轨机车,车轴排列为150式。
三、滇段铁路守护神
王开林,中国屏边县人、苗族。18岁坐火车经过人字桥去到部队;23岁退伍进入铁路警察队伍。
王开林23岁退伍进入铁路警察队伍,1996年调任人字桥守桥大队队长,他和15名保安人员驻守人字桥,精心守护着这座百年钢桥。
黄马褂铁路平安的守护神。无论酷暑暴雨,他们穿高山、淌河流、查隧道、除障碍,24小时保证铁路安全运输。暴雨过后,华宁县禄丰村铁路桥一段遭遇泥石流和严重水毁,守护神及时排除险情。
轨道工程车例行保养咽喉要道人字桥
巡路归来
郭梅,中国屏边县人,1996年生,屏边县第三中学学生,云南省道德模范人物提名奖。2008年8月9日晚,一块20余吨重的大石头落在隧道口轨道中心,郭梅冒倾盆大雨冲向湾塘方向的20058次上行列车,司机杨宏伟见状紧急制动,列车终于停在距落石50余米的地方。
郭梅一家仍在昆河线(滇越铁路)K354+324M公路/铁路平交道口值班(图右:通往屏边县和平镇的公路)。
图源版权:云南出版集团/云南人民出版社出版、彭桓编著的《滇越铁路影像志》;本志书是中国第一部根据联合国教科文组织《文化线路宪章》大纲编著的滇越铁路(米轨)/个碧临屏铁路(寸轨)影像志
待续: (41)莲花座下的木雕小蒸汽
本站涵盖的内容、图片、视频等数据系网络收集,部分未能与原作者取得联系。若涉及版权问题,请联系我们进行删除!谢谢大家!